Category: Byutvikling
Folkestyret
Det er mye styr med dette folket. Og mere bør det bli. Fortsett å lese
Bygd 2.0
Er det i ferd med å vokse frem en urban bygdifisering? Glemmer vi å forløse nye muligheter i vår iver etter å kompensere for negative trender? Kan et regionalt blikk gi nye distriktspolitiske perspektiver? Her manuset (noe redigert) til et innlegg jeg holdt på en workshop for prosjektet Fremtidens Bygder denne uken.
Fortsett å lese
Grønt lys til Høyre!
Valget i Bergen er en klar støtte til Høyre bak rattet, men også et signal om en kraftig kursendring. Fortsett å lese
Hvorfor jeg vil stemme på De Grønne i Bergen
I år vil jeg, av ekstraordinære årsaker, stemme Miljøpartiet De Grønne i kommunevalget i Bergen. Her er hvorfor:
Fortsett å lese
Intet nytt fra morgentåkedalen
Det ligger hver dag et giftlokk over Bergen. Det rapporteres ulevelige forhold for astmatikere og mennesker med lungelidelser. Lungeleger forteller at folk dør på grunn av forurensingen. Langtidseffektene av å bo og leve med svevestøvet vet vi selvsagt lite om. Men det kan umulig være sunt. Byrådet har hatt krisemøter om situasjonen, og bestemt seg for å gjøre følgende:
Ingenting.
Punktert sykkelpolitikk
Endelig har en toneangivende politiker tatt til orde for dedikert infrastruktur for syklister. Torgeir Michaelsen (AP), forøvrig en av de mest fremtidsrettede stortingspolitikerne på flere felter om dagen, setter i Dagens Næringsliv presise ord på den virkeligheten som møter hverdagssyklister i de fleste norske byer: “Det er på høy tid å gjøre noe med de elendige forholdene for transportsyklistene. Jeg ønsker egne felt parallelt med motorveien der bilene kjører, både i Oslo-området og etter hvert rundt alle de store byene”, sier han. Fortsett å lese
En god idé!
Jeg har tidligere i denne bloggen problematisert evnen til å lytte til og realitetsbehandle borgerinitiativer i Bergen kommune. Jeg mener kommunenes nåværende ledelse er et helt greit fungerende administrasjonsbyråd, men ikke noe mer. Vi mangler både visjoner og god praktisk politikk som fører oss i en retning. Samtidig myldrer det blant folk flest. Planer evalueres. Alternative planer lanseres. Rundt lunsjbordet. Dialogen om byens utvikling foregår på to plan:
1. Blant folk flest.
2. I bystyret/byrådet.
Vi mangler noe veldig enkelt:
Et system som kobler de to dialogene sammen. Fortsett å lese
Svevebane til Haukeland
Morsomt å se av blogging virker. Etter at jeg foreslo å bygge en svevebane til Haukeland i en tidligere bloggpost, har ideen blitt fanget opp av Bjørn Kolstad, lederen for Bydelsutvalget i Årstad Bydel. Fortsett å lese
Jeg, en råsyklist
Syklistene i bergenstrafikken ønsker ikke å dø. De kjemper daglig for å overleve. Fortsett å lese
På dypt vann
Åtte forskningsmiljøer i Bergen ønsker å gjøre Bergen til europeisk hovedstad for marin forskning. De har dannet en klynge, og visjonen er å knytte syv hundre forskernettverk sammen for å løse utfordringer innen klima, miljø, ressurser, teknologi og helse. Dette er et spennende initiativ, ikke minst fordi marint liv er det livet vi mennesker driver mest rovdrift på (vi ser det ikke, men under havoverflaten skjer det dramatiske endringer. Hadde vi utradert arter og marginalisert store bestander og ødelagt vegetasjon i samme tempo på landjorda, hadde det vært opplagt for alle at vi for lengst hadde gått over streken.) Også innenfor maritim sektor er Bergen kompetansemiljø i verdenstoppen, ikke minst innenfor subsea-teknologi – noe klyngeprosjektet NCE SubSea er et veldig godt eksempel på. Bergen trenger slike miljøer, for å ikke sakke fullstendig akterut i kampen med langt mer dynamiske Stavanger og Oslo.
Men i vår tid er ikke sterke fagmiljøer nok til å bygge identitet. En by som vil bli kjent for innovasjon, trenger en tydelig historie, en manifestasjon av alle denne kompetansen. En fyrlykt som synes, og som forteller verden at “hei, er vi”. I serien “jeg lanserer gode ideer” har jeg tatt meg vann over hodet og foreslår rett og slett en undervannsverden, et opplevelsessenter under vann.
Jeg jobber i dag med reiseliv, og ser tydelig at Bergen og Vestlandet mangler en stor besøksattraksjon med familiefokus. Vi har Akvariet, men i det lange løp er dette for stusslig. Derfor mener jeg at man burde etablert et besøksanlegg, gjerne i tilknytning til et av industriområdene på Sotra. Et utstillingsvindu for undervannsteknologi, og et opplæringssenter om livet i havet, om havet som klimafaktor, om havet som ressurskilde.
Det er nok av aktører som kunne profitert på den oppmerksomheten en slik satsning ville gitt byen . Havforskningsinstituttet og Universitetsmiljøet i Bergen burde sett på dette som et forskningsformidlingsprosjekt. Næringslivet vest for Bergen burde sett på verdiskapningspotensialet – både direkte i form av turister, og indirekte i form av branding av kompetansebedriftene i regionen. Dette er jo også helt i tråd med visjonene i Bergen business region. Her går reisemålsutvikling, forskning og teknologidrevet næringsvirksomhet sammen som hånd i neoprenhanske.
I verden foregår det forøvrig mye spennende på undervannsfronten. I Dubai bygges det et storslått undervannshotell. Milford Sound i NewZealand har et undervannsobservatorium som sin fremste attraksjon, med hundretusener av besøkende hvert år. På Maldivene blir turister tatt med i verdens etter sigende eneste passasjer-undervannsbåt.
Kanskje Bergen kan lansere nummer to?
